兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范無(wú)人機(jī)“誰(shuí)能飛”“誰(shuí)在飛”

發(fā)布日期:2025-12-10??來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)??作者:付麗麗??瀏覽次數(shù):18
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核心提示:12月9日,記者從市場(chǎng)監(jiān)管總局獲悉,該局近日批準(zhǔn)發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名登記和激活要求》和《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)運(yùn)行識(shí)別規(guī)范》兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),將于2026年5月1日起正式實(shí)施。據(jù)介紹,為貫徹落實(shí)《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》關(guān)于民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名登記激活、報(bào)送識(shí)別信息等有關(guān)要求,市場(chǎng)監(jiān)管總局會(huì)同民航局組織制定上述兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其中,《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名登記和激活要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無(wú)人機(jī)實(shí)名登記和激活的工作流程,在登記主體、登記管理與查詢、注銷、數(shù)據(jù)交換接口、等級(jí)保護(hù)等方面作出

12月9日,記者從市場(chǎng)監(jiān)管總局獲悉,該局近日批準(zhǔn)發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名登記和激活要求》和《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)運(yùn)行識(shí)別規(guī)范》兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),將于2026年5月1日起正式實(shí)施。

據(jù)介紹,為貫徹落實(shí)《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》關(guān)于民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名登記激活、報(bào)送識(shí)別信息等有關(guān)要求,市場(chǎng)監(jiān)管總局會(huì)同民航局組織制定上述兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其中,《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名登記和激活要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無(wú)人機(jī)實(shí)名登記和激活的工作流程,在登記主體、登記管理與查詢、注銷、數(shù)據(jù)交換接口、等級(jí)保護(hù)等方面作出規(guī)定,明確要求無(wú)人機(jī)在激活前和取消激活后均不能具備飛行能力。《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)運(yùn)行識(shí)別規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無(wú)人機(jī)應(yīng)在開機(jī)后和飛行全過(guò)程中主動(dòng)向監(jiān)管方報(bào)送自身身份、位置、速度、狀態(tài)等信息,以便監(jiān)管方全程實(shí)時(shí)掌握無(wú)人機(jī)的飛行狀態(tài)。

兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施,將從技術(shù)上解決無(wú)人機(jī)“誰(shuí)能飛”和“誰(shuí)在飛”等問題,支撐《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》有效實(shí)施,為無(wú)人機(jī)行業(yè)安全有序發(fā)展提供重要保障。(記者付麗麗)

責(zé)任編輯:魏敏

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